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जिस सड़क पर आने जाने में 1 घंटे से ज्यादा खर्च होता था अब वही 15 मिनट में नोएडा से दादरी का हुआ सफर आसान

भंगेल फ्लाइओवर के लिए स्‍लैब पड़ना शुरू, देखें कैसे बन रही नोएडा की दूसरी सबसे लंबी एलिवेटेड रोड
भंगेल एलिवेटेड रोड : स्‍लैब डाले जाने का काम शुरू

अगाहपुर से नोएडा स्‍पेशल इकनॉमी जोन (NEPZ) तक एलिवेटेड रोड के लिए अब खंभों के ऊपर छत डाली जा रही है। स्‍लैब पड़ने के बाद ऊपर बनेगी सड़क

इस छत पर ही सड़क बननी है। इसके पहले पिलर की बुनियाद और फिर पिलर खड़े कर गर्डर रखे गए हैं। शहर के बीच बन रहे इस एलिवेटेड रोड का काम नोएडा अथॉरिटी ने जून-2020 में शुरू करवाया था।

सड़क की सतह हो रही तैयार

गर्डर पर छत की तरह स्‍लैब डालकर सड़क की सतह तैयार की जा रही है। यह जानकारी नोएडा अथॉरिटी के प्रधान महाप्रबंधक राजीव त्यागी ने दी। यह प्रॉजेक्ट पूरा हो जाने पर अगाहपुर से लेकर भंगेल, सलारपुर और बरौला के सामने तक जो जाम लगता है, वह दूर हो जाएगा। सेक्टर-82 इंडस्ट्रियल एरिया में जाने वाले ट्रैफिक का आवागमन सीधे होगा।

143 पिलर पर टिकी होगी रोड

त्‍यागी ने बताया कि सुरक्षा मानकों के साथ काम तेजी से करवाया जा रहा है। अथॉरिटी इंजीनियरों के मुताबिक यह एलिवेटेड रोड 143 पिलर पर टिकी होगी।

पाइलिंग का काम 97% तक पूरा

पिलर की बुनियाद (पाइलिंग) का काम 97.31 प्रतिशत पूरा हो गया है। पाइल के ऊपर काम शुरू करने के लिए पाइल कैप बनते हैं। 123 पाइल कैप बन चुके हैं और 84 प्रतिशत काम पूरा हो गया है।

117 पिअर और 65 पियर कैप इंस्‍टॉल

स्ट्रक्चर तैयार होने के बाद ऊपर के काम के लिए पिअर और पिअर कैप बनते हैं। 117 पिअर बन चुके हैं और 65 पिअर कैप स्थापित किए जा चुके हैं। इन्हीं पिअर कैप के ऊपर गर्डर रखे जाते हैं। गर्डर के ऊपर डेक स्‍लैब डाली जाती है। यह स्‍लैब डालने की शुरुआत हो गई है। गर्डर भी रखे जा रहे हैं।

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