Greater Noida Authority News : चार मूर्ति चौक पर ‘जाम-जंजाल’ से मुक्ति की राह पर तेज़ी से बढ़ता निर्माण कार्य!, सर्विस रोड पर उतरे वाहन, मेन कैरिज-वे पर ताला, अब ट्रैफिक को मिलेगा स्थायी समाधान
📍ग्रेटर नोएडा वेस्ट | रफ़्तार टुडे विशेष रिपोर्ट | 3 जून 2025
ग्रेटर नोएडा वेस्ट के दिल यानी चार मूर्ति चौराहे पर अब बदलाव की बयार बह रही है। वर्षों से इस चौराहे पर लगने वाले भीषण ट्रैफिक जाम ने हजारों वाहन चालकों की नाक में दम कर रखा था। लेकिन अब प्राधिकरण ने कमर कस ली है। 92 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाला भव्य अंडरपास इस चौराहे की तकदीर और तस्वीर दोनों बदलने जा रहा है।
अब यहां हर दिन की जाम की जंग को कहेंगे अलविदा, क्योंकि अंडरपास निर्माण कार्य ने पकड़ी है रफ्तार, और उसके साथ ही 60 मीटर रोड पर लागू हुआ है नया ट्रैफिक डायवर्जन।
क्या हो रहा है निर्माण? क्यों इतनी चर्चा में है यह अंडरपास?
चार मूर्ति चौक ग्रेटर नोएडा वेस्ट का सबसे व्यस्त और रणनीतिक चौराहा है। यही से नोएडा, एनएच-24, बिसरख, गौर सिटी, शाहबेरी और प्रताप विहार जैसे इलाकों को जोड़ने वाले प्रमुख मार्ग निकलते हैं।
प्राधिकरण ने यहां दोनों ओर से लगभग 350-350 मीटर लंबे अंडरपास का निर्माण कार्य शुरू किया है, जिसकी कुल लागत करीब 92 करोड़ रुपये है। यह अंडरपास 60 मीटर रोड के समानांतर बन रहा है, जो आगे चलकर हजारों वाहन चालकों को घंटों के ट्रैफिक जाम से निजात दिलाएगा।
डायवर्जन से बदले ट्रैफिक के रास्ते – जानिए आपकी यात्रा पर क्या असर पड़ेगा?
चूंकि अब बिसरख से चार मूर्ति चौराहे की ओर जाने वाला मेन कैरिज-वे करीब 150 मीटर पहले ही बंद कर दिया गया है, ऐसे में अब ट्रैफिक को नए डायवर्जन रूट से होकर गुजरना होगा।
- 🚗 नोएडा, एनएच-24, प्रताप विहार व गौर सिटी की ओर जाने वाले वाहन अब सर्विस रोड का उपयोग करें।
- 🚘 वाहन पुलिस चौकी के सामने से लेफ्ट लेकर फिर से मेन कैरिज-वे पकड़ सकते हैं।
- 🔁 हिंडन पार कर यूटर्न लेकर भी वाहन अब वैकल्पिक मार्ग से आगे बढ़ सकते हैं।
सर्विस रोड को पहले ही चौड़ा कर दिया गया है ताकि डायवर्जन के दौरान जाम की स्थिति न बने।
निर्माण कार्य की रफ्तार और प्रगति – समय से पहले पूरी करने की तैयारी
ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण इस अंडरपास को निर्धारित 1.5 वर्षों की समयावधि के भीतर ही नहीं, बल्कि उससे पहले पूरा करने की कोशिश में जुटा है।
इस निर्माण कार्य की निगरानी खुद एसीईओ प्रेरणा सिंह कर रही हैं, जो रोजाना प्रोजेक्ट साइट पर जाकर प्रगति की समीक्षा कर रही हैं।
जीएम प्रोजेक्ट ए.के. सिंह और प्रभात शंकर भी नियमित निरीक्षण में लगे हुए हैं ताकि किसी भी प्रकार की देरी न हो।
क्यों है चार मूर्ति चौक इतना महत्वपूर्ण?
चार मूर्ति चौक पर रोज़ाना हजारों वाहन गुजरते हैं। यह चौराहा:
- ग्रेटर नोएडा वेस्ट को नोएडा एक्सप्रेसवे से जोड़ता है।
- गौर सिटी, बिसरख, शाहबेरी, सेक्टर-121/122, एनएच-24 को जोड़ता है।
- स्कूल, अस्पताल, मॉल, ऑफिस और हाउसिंग सोसाइटी के वाहन यहीं से होकर गुजरते हैं।
- सुबह और शाम के समय जाम में फंसने का समय औसतन 30 मिनट से 1 घंटे तक हो जाता है।
इसलिए अंडरपास बनने से न सिर्फ ट्रैफिक सुधरेगा, बल्कि लोगों की जीवनशैली और समय की गुणवत्ता भी बढ़ेगी।
क्या कहते हैं स्थानीय लोग और वाहन चालक?
रजनीश गुप्ता (प्रताप विहार निवासी):
“हर सुबह ऑफिस के लिए निकलते समय ट्रैफिक जाम सबसे बड़ी टेंशन होती थी। अब अंडरपास बनने की खबर सुनकर उम्मीद की किरण दिखी है।”
मीनाक्षी शर्मा (गौर सिटी निवासी):
“सर्विस रोड से डायवर्जन थोड़ा मुश्किल लग रहा है लेकिन अगर इससे स्थायी समाधान मिलेगा, तो हम सबको सहयोग करना चाहिए।”
पहले से हुए बदलावों ने दिलाई राहत
- इटैड़ा और एकमूर्ति गोलचक्कर पर यूटर्न की सुविधा देकर ट्रैफिक को कुछ हद तक नियंत्रित किया गया है।
- शाहबेरी रोड का चौड़ीकरण भी वाहन चालकों को राहत दे रहा है।
- सर्विस रोड का नवीनीकरण और चौड़ीकरण पहले से ही पूरा किया जा चुका है।
अब बारी है इस भव्य अंडरपास की जो ग्रेटर नोएडा वेस्ट को स्मार्ट ट्रैफिक नेटवर्क की दिशा में अग्रसर करेगा।
🚨 वाहन चालकों के लिए रफ़्तार टुडे की अपील:
- ट्रैफिक डायवर्जन को लेकर किए गए बदलावों का पालन करें।
- अनावश्यक ओवरटेकिंग और रॉन्ग साइड से बचें।
- सर्विस रोड पर स्पीड लिमिट का विशेष ध्यान रखें।
- ट्रैफिक पुलिस और संकेत चिह्नों का सम्मान करें।
- लेटेस्ट ट्रैफिक अपडेट के लिए रफ़्तार टुडे व्हाट्सएप चैनल से जुड़ें।
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🏁 निष्कर्ष: चार मूर्ति चौक से अब जाम की विदाई तय है!
ग्रेटर नोएडा वेस्ट के लिए यह अंडरपास सिर्फ एक निर्माण नहीं, बल्कि सुविधा, सुगमता और स्मार्ट सिटी मिशन की दिशा में एक मजबूत कदम है। प्राधिकरण की सक्रियता और अधिकारियों की निगरानी में हो रहा यह निर्माण कार्य समय पर पूरा हो जाए तो यह इलाका ट्रैफिक से हमेशा के लिए मुक्त हो सकता है।
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