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खुशखबरी जुड़ने वाले हैं सबसे लंबा और सबसे छोटा Expressway, दिल्ली-NCR वालों की हो गई चांदी, एलिवेटेड हाईवे दोनो एक्सप्रेस वे जोड़ेगा

खुशखबरी जुड़ने वाले हैं सबसे लंबा और सबसे छोटा Expressway, दिल्ली-NCR वालों की हो गई चांदी, एलिवेटेड हाईवे दोनो एक्सप्रेस वे जोड़ेगा

देश के सबसे लंबे एक्सप्रेसवे (India Longest Expressway) पर सफर करने का रास्ता आसान होने वाला है, एनएचएआई ने दिल्ली-मंबई एक्सप्रेसवे (Delhi Mumbai Expressway ) को द्वारका एक्सप्रेसवे (Dwarka Expressway) से कनेक्ट करने के लिए जीएमडीए को क्लोवरलीफ तैयार करने के लिए कहा है

दिल्ली, रफ़्तार टुडे। भारत के सबसे लंबे और सबसे छोटे एक्सप्रेसवे को आपस में जोड़ने की कवायत चल रही है। यानी एनएचएआई ने दिल्ली-मंबई एक्सप्रेसवे (Delhi Mumbai Expressway ) को द्वारका एक्सप्रेसवे (Dwarka Expressway) से कनेक्ट करने के लिए जीएमडीए को क्लोवरलीफ तैयार करने के लिए कहा है। आइये जानते हैं इन दोनों हाईस्पीड सड़क मार्गों के कनेक्ट होने से कितने लोगों को सीधा लाभ होगा।

दिल्ली एनसीआर क्षेत्र के लोगों के लिए बड़ी खुशखबरी है। अब जल्द ही देश के सबसे लंबे एक्सप्रेसवे (India Longest Expressway) पर सफर करने का रास्ता आसान होने वाला है। जी, हां दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से द्वारका एक्सप्रेसवे को जोड़ने की योजना का रास्ता साफ हो गया है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआईं) ने NH-248ए यानी (गुरुग्राम-सोहना एलिवेटेड रोड) पर वाटिका चौक के समीप क्लोवरलीफ तैयार करने की पहली मंजूरी गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (GMDA) को दी है।

अब जीएमडीए की योजना द्वारका एक्सप्रेसवे और एनएच 48 को जोड रहे क्लोवरलीफ से वाटिका चौक तक एलिवेटेड सड़क बनाने की है। ऐसा माना जा रहा है कि इन दोनों के निर्माण से एनएच48, एसपीआर साउथर्न पेरिफेरल रोड और गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन रोड (Golf course Extension Road) पर भारी ट्रैफिक का बोझ कम होगा और दिल्ली- एनसीआर के लोगों को कम समय में अपने गंतव्य तक पहुंचने में सहूलियत मिलेगी। इस” प्रोजेक्ट को जल्दी विस्तार देने के लिए दिल्ली एनएचएआई मुख्यालय पर अधिकारियों की बैठक भी हुई है, जिसमें इसके निर्माण और कनेक्टिविटी को लेकर चर्चा की गई है। आइये जानते हैं इन दोनों एक्सप्रेसवे के जुड़ने से किन शहरों के लोगों को लाभ मिलने वाला है।


एनएच-248ए पर वाटिका चौक के समीप क्लोवरलीफ निर्माण की अनुमति प्रदान की जानी है। मौजूदा समय में गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन रोड या द्वारका एक्सप्रेसवे से एसपीआर के माध्यम से वाटिका चौक पर पहुंच रहे वाहन चालकों को दिल्ली- मुंबई एक्सप्रेसवे पर चढ़ने के लिए वाटिका चौक से लेकर भोंडसी तक या वाटिका चौक से सुभाष चौक तक जाना पड़ता है। इसके बाद एलिवेटेड हाईवे से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के लिए निकलते हैं। यही कारण है कि गुरुग्राम- सोहना रोड (Gurugram-sohna Road) पर ट्रैफिक अधिक रहता है। इधर, द्वारका एक्सप्रेसवे से लेकर एनएच-248ए को जोड़ने के लिए करीब 5.5 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड रोड बनाने की योजना है। इनके निर्माण से एनएच-48 और 248ए आपस में कनेक्ट हो जाएंगे। ऐसे होने से हजारों की संख्या में वाहन चालकों को बड़ी सहूलियत मिलेगी

यहां पर टोल टैक्स को लेकर सवाल खड़े हुए हैं। एनएचएआई का कहना है कि एनएच२48ए पर घामडौज गांव के समीप टोल प्लाजा (Tol Plaza) स्थित है। ऐसे में टोल शुल्क को लेकर आ पत्तियां उटेंगी। उधर, जीएमडीए के मुताबिक, एनएचएआई की ओर से सेटेलाइट आधारित टोल लगाए जा रहे हैं।


ऐसे में प्रति किलोमीटर के हिसाब से निर्धारित दर के मुताबिक वाहन चालकों को टोल शुल्क देना होगा, जिससे किसी प्रकार की आपत्ति की गुंजाइश नहीं रहेगी।


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