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नई दिल्ली। अब आम यात्रियों का सफर भी आरामदायक होगा। प्रीमियम ट्रेनों की तरह ही रेलवे लोकल पैसेंजर ट्रेन भी तैयार कर रहा है। इस ट्रेन में ना केवल आराम बल्कि तेज गति और सुरक्षित सफर का भी ध्यान रखा जाएगा। इस तरह की कोच रेल कोच फैक्टरी कपूरथला में निर्मित किया जा रहा है। 12 कोच (रेक) वाली मेनलाइन इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (मेमू) ट्रेन इस कड़ी में नया वर्जन प्रोटोटाइप रेक तैयार कर रहा है।
मेमू ट्रेन शहरी और उपनगरीय क्षेत्रों को जोड़ने वाली सामान्य ईएमयू ट्रेनों की तुलना में छोटी और मध्यम दूरी के मार्गों पर चलती है। यह लोकल ट्रेन तेज रफ्तार से तो चलती ही साथ ही चंद सेकेंड में भी अपनी पूरी रफ्तार पड़ लेती है। इसी मेमू का नया वर्जन अब कपूरथला के रेल कोच फैक्टरी में भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (भेल) के साथ मिलकर तैयार किया गया है।
इस ट्रेन की खासियत यह होगी कि अन्य ट्रेनों की तुलना में 23 प्रतिशत बिजली की कम खपत होेगी। एनलईडी लाइट से युक्त करने के साथ सुरक्षा के दृष्टिकोण से यात्री एरिया में सीसीटीवी कैमरे से लैस किया गया है। आरामदायक कुशन वाली सीटें बैठने के लिए होगी।
इसके ड्राइवर केबिन को भी बेहतरीन तरीके से बनाया गया। जिसमें बड़ी सी स्क्रीन है जो ट्रेन की चाल को बताने के साथ आने वाले स्टेशन व ट्रैक देखने में मददगार साबित होगी। रेलवे अधिकारियों के साथ जल्द ही मेमू के इस नए वर्जन को आम यात्रियों के लिए रेलवे ट्रैक पर उतारा जाएगा। इसके पहले इसे नियमित सेवाओं में चलाने के लिए गतिशील प्रदर्शन परीक्षण किया जाएगा। 20.32 टन एक्सल लोड टन वाली यह ट्रेन होगी। प्रोटोटाइप कोच में दिल्ली मेट्रो ट्रेन की तरह ही सभी कोच एक दूसरे से जुड़े हुए हैं।
नई दिल्ली। अब आम यात्रियों का सफर भी आरामदायक होगा। प्रीमियम ट्रेनों की तरह ही रेलवे लोकल पैसेंजर ट्रेन भी तैयार कर रहा है। इस ट्रेन में ना केवल आराम बल्कि तेज गति और सुरक्षित सफर का भी ध्यान रखा जाएगा। इस तरह की कोच रेल कोच फैक्टरी कपूरथला में निर्मित किया जा रहा है। 12 कोच (रेक) वाली मेनलाइन इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (मेमू) ट्रेन इस कड़ी में नया वर्जन प्रोटोटाइप रेक तैयार कर रहा है।
मेमू ट्रेन शहरी और उपनगरीय क्षेत्रों को जोड़ने वाली सामान्य ईएमयू ट्रेनों की तुलना में छोटी और मध्यम दूरी के मार्गों पर चलती है। यह लोकल ट्रेन तेज रफ्तार से तो चलती ही साथ ही चंद सेकेंड में भी अपनी पूरी रफ्तार पड़ लेती है। इसी मेमू का नया वर्जन अब कपूरथला के रेल कोच फैक्टरी में भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (भेल) के साथ मिलकर तैयार किया गया है।
इस ट्रेन की खासियत यह होगी कि अन्य ट्रेनों की तुलना में 23 प्रतिशत बिजली की कम खपत होेगी। एनलईडी लाइट से युक्त करने के साथ सुरक्षा के दृष्टिकोण से यात्री एरिया में सीसीटीवी कैमरे से लैस किया गया है। आरामदायक कुशन वाली सीटें बैठने के लिए होगी।
इसके ड्राइवर केबिन को भी बेहतरीन तरीके से बनाया गया। जिसमें बड़ी सी स्क्रीन है जो ट्रेन की चाल को बताने के साथ आने वाले स्टेशन व ट्रैक देखने में मददगार साबित होगी। रेलवे अधिकारियों के साथ जल्द ही मेमू के इस नए वर्जन को आम यात्रियों के लिए रेलवे ट्रैक पर उतारा जाएगा। इसके पहले इसे नियमित सेवाओं में चलाने के लिए गतिशील प्रदर्शन परीक्षण किया जाएगा। 20.32 टन एक्सल लोड टन वाली यह ट्रेन होगी। प्रोटोटाइप कोच में दिल्ली मेट्रो ट्रेन की तरह ही सभी कोच एक दूसरे से जुड़े हुए हैं।
