Noida Bhengal News : “नोएडा में भंगेल एलिवेटेड रोड पर दौड़ेगी विकास की रफ्तार, जाम से मिलेगी राहत, जानें पूरा प्लान, कहां-कहां होंगे लूप और कितनी बढ़ी है लागत!”, चौड़ाई में बदलाव, कुछ मकानों के कारण 90 मीटर में की गई आधा मीटर की कमी
नोएडा, रफ़्तार टुडे। नोएडा के भंगेल-सलारपुर रोड पर यातायात को जाम से मुक्ति दिलाने और तेज़ ट्रैफिक व्यवस्था के लिए बनने वाले एलिवेटेड रोड की निर्माण प्रक्रिया जोरों पर है। इस सड़क के बनने से न केवल क्षेत्रवासियों की समस्याओं का समाधान होगा, बल्कि नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच संपर्क भी आसान हो जाएगा। नोएडा प्राधिकरण के अधिकारियों ने दावा किया है कि फरवरी 2025 तक यह एलिवेटेड रोड पूरी तरह से चालू हो जाएगा, और उम्मीद है कि यह नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे का बेहतरीन विकल्प साबित होगा।
भंगेल से फेज-2 तक रोड का विस्तार, यातायात जाम से मिलेगी निजात
नोएडा प्राधिकरण के अनुसार, भंगेल में निर्माणाधीन यह एलिवेटेड रोड सेक्टर-41 अगाहपुर से लेकर फेज-2 के नाले तक विस्तारित होगी। इस परियोजना का मुख्य उद्देश्य भंगेल-सलारपुर रोड पर लगातार लगने वाले जाम को खत्म करना और इस मार्ग को ट्रैफिक के लिए अधिक सुगम बनाना है। सेक्टर-37 से फेज-2 तक का सफर अब इस एलिवेटेड रोड के माध्यम से सहज होगा। इससे सूरजपुर और ग्रेटर नोएडा के विभिन्न स्थानों तक आवागमन में काफी सुविधा होगी।
85 प्रतिशत काम पूरा, प्राधिकरण का दावा – ट्रैफिक जल्द शुरू करने की तैयारी
भंगेल एलिवेटेड रोड का लगभग 85 प्रतिशत निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। हाल ही में सेक्टर-49 चौराहे पर गार्डर लगाने और ट्रैक को जोड़ने का कार्य भी पूरा कर लिया गया है। वर्तमान में भंगेल क्षेत्र के पास बचा हुआ निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है, जिसे फरवरी-मार्च 2025 तक पूरा कर लिया जाएगा। नोएडा प्राधिकरण का दावा है कि ट्रैफिक को जल्द से जल्द चालू करने के लिए सभी तैयारियों को अंतिम रूप दिया जा रहा है।
लूप निर्माण की प्रक्रिया में देरी, जल्द जारी होंगे टेंडर
एलिवेटेड रोड पर लूप्स बनाने की योजना भी प्राधिकरण की योजनाओं का हिस्सा है। सेक्टर-49-107 चौराहे पर दो-दो लूप बनाए जाएंगे, ताकि सेवन एक्स सेक्टरों से आने-जाने वाले लोगों को सुविधा मिले। इसके अलावा, सेक्टर-37 से हनुमान मूर्ति के पास एक लूप भी उतरेगा, जिससे यात्री सेवन एक्स की तरफ जा सकेंगे। हालांकि, लूप्स के निर्माण में देरी हुई है, लेकिन प्राधिकरण ने बताया कि अगले महीने टेंडर जारी करने की प्रक्रिया शुरू की जाएगी।
चौड़ाई में बदलाव, कुछ मकानों के कारण 90 मीटर में की गई आधा मीटर की कमी
इस एलिवेटेड रोड के निर्माण में कुछ मकान बाधा उत्पन्न कर रहे थे। शुरुआत में इन मकानों को तोड़ने का निर्णय लिया गया था, लेकिन बाद में मकान मालिकों के साथ समझौता किया गया और सड़क की चौड़ाई में थोड़ा बदलाव कर दिया गया। इस वजह से 90 मीटर हिस्से में एलिवेटेड रोड की चौड़ाई आधा मीटर कम की गई है। इस संशोधन को आईआईटी रुड़की द्वारा मंजूरी मिल चुकी है, जिससे निर्माण कार्य में किसी प्रकार की बाधा नहीं आएगी।
निर्माण लागत पर सेतु निगम और प्राधिकरण के बीच विवाद, लागत में हुई बढ़ोतरी
इस एलिवेटेड रोड परियोजना की लागत में वृद्धि को लेकर उत्तर प्रदेश राज्य सेतु निगम और नोएडा प्राधिकरण के बीच विवाद जारी है। अनुबंध के समय इस परियोजना की अनुमानित लागत 468 करोड़ 32 लाख रुपये रखी गई थी, जो अब बढ़कर 608 करोड़ रुपये तक पहुंच गई है। सेतु निगम ने इस बढ़ी हुई लागत की मांग की है, लेकिन प्राधिकरण का कहना है कि लागत वृद्धि पर चर्चा की जा रही है और समाधान निकाला जाएगा।
ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर कम होगा दबाव, दिल्ली से आने-जाने वालों को मिलेगी राहत
नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर बढ़ते यातायात दबाव के कारण जाम की समस्या बनी रहती है। इस एलिवेटेड रोड के बनने से एक्सप्रेसवे का विकल्प तैयार हो जाएगा, जिससे दिल्ली के कालिंदी कुंज, डीएनडी और चिल्ला बॉर्डर से आने वाले यात्री इस एलिवेटेड रोड का उपयोग कर सकेंगे। महामाया फ्लाईओवर से सेक्टर-37 फ्लाईओवर होते हुए यात्री इस मार्ग से नोएडा और ग्रेटर नोएडा तक आसानी से पहुंच सकेंगे।
नोएडा के एक अधिकारी ने कहा, “एलिवेटेड रोड का कार्य तेजी से चल रहा है। प्रयास है कि फरवरी तक पूरा कर लिया जाए, और लूप्स के निर्माण के लिए जल्द ही टेंडर जारी किए जाएंगे।”
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