Elivated Express Way News : अब दिल्ली-फरीदाबाद से नोएडा एयरपोर्ट की दूरी चुटकियों में होगी तय, यमुना किनारे बनेगा 6 लेन एलिवेटेड एक्सप्रेसवे, जाम की झंझट से मिलेगी पूरी राहत
नोएडा, रफ्तार टुडे।
दिल्ली, फरीदाबाद और हरियाणा के लाखों यात्रियों के लिए एक बड़ी राहत की खबर सामने आई है। अब उन्हें नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के भीषण जाम से नहीं जूझना पड़ेगा, क्योंकि यमुना नदी के किनारे, यानि यमुना पुश्ता पर एक आधुनिक 6-लेन एलिवेटेड एक्सप्रेसवे बनाने की योजना को हरी झंडी मिल गई है। इस एक्सप्रेसवे के जरिए यात्री सीधे ओखला बैराज से यमुना एक्सप्रेसवे होते हुए नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक पहुंच सकेंगे। यह परियोजना नोएडा के ट्रैफिक नेटवर्क को नया जीवन देने जा रही है।
तीन प्राधिकरण मिलकर बनाएंगे भविष्य का “हाइवे टू एयरपोर्ट”
इस महत्त्वाकांक्षी प्रोजेक्ट की ज़िम्मेदारी उत्तर प्रदेश औद्योगिक विकास प्राधिकरण (UPIDA) उठाएगा, जबकि निर्माण का खर्च नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना एक्सप्रेसवे प्राधिकरण मिलकर साझा करेंगे। पहले इसे नेशनल हाईवे बनाकर NHAI से निर्माण कराने की योजना थी, लेकिन अब ये तीनों प्राधिकरण आपसी समन्वय से इसे साकार करेंगे। खास बात यह है कि इसमें करीब 24 किमी हिस्सा नोएडा के क्षेत्र में होगा, इसलिए नोएडा प्राधिकरण को इसकी लागत का बड़ा हिस्सा वहन करना पड़ सकता है।
पूरी तरह एलिवेटेड कॉरिडोर: अवैध कब्जों को देखते हुए लिया गया बड़ा फैसला
पहले इस एक्सप्रेसवे को आंशिक रूप से ग्राउंड लेवल और आंशिक रूप से एलिवेटेड बनाने की योजना थी, लेकिन यमुना के डूब क्षेत्र में फैले अवैध निर्माण और पर्यावरणीय चिंताओं को देखते हुए अब इसे पूरी तरह एलिवेटेड बनाया जाएगा। सिंचाई विभाग से एनओसी मिलने के बाद डीपीआर तैयार की जाएगी, जिसमें कुछ बदलाव भी किए जा सकते हैं।
प्रस्ताव पास: अब एनओसी के बाद डीपीआर और फिर निर्माण कार्य
नोएडा प्राधिकरण की बोर्ड बैठक में इस प्रस्ताव को मंजूरी दे दी गई है। अब अगला कदम होगा सिंचाई विभाग से अनापत्ति प्रमाण पत्र (NOC) प्राप्त करना। इसके बाद इस परियोजना की डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) को अंतिम रूप दिया जाएगा और फिर निर्माण कार्य आरंभ होगा।
प्रमुख विशेषताएं इस शानदार एक्सप्रेसवे की:
- एलिवेटेड 6 लेन हाईवे, जो किसी भी मौसम में बाधा रहित यात्रा सुनिश्चित करेगा
- दो मुख्य प्रवेश/निकास बिंदु – सेक्टर 168 (FNG कनेक्टिविटी) और सेक्टर 150
- हिंडन-यमुना दोआब से गुजरते हुए सीधा यमुना एक्सप्रेसवे से कनेक्टिविटी
- दिल्ली, फरीदाबाद और हरियाणा से सीधी एयरपोर्ट कनेक्टिविटी
- ट्रैफिक लोड का विकेंद्रीकरण और बेहतर यातायात प्रबंधन
क्यों जरूरी है यह एक्सप्रेसवे?
नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच का क्षेत्र अब सिर्फ रिहायशी नहीं, बल्कि औद्योगिक और वाणिज्यिक केंद्र बन चुका है। बड़ी संख्या में कंपनियां, उद्योग और संस्थान यहां स्थापित हो चुके हैं, जिससे यातायात का दबाव तेजी से बढ़ रहा है। वहीं नोएडा एयरपोर्ट के शुरू होने के बाद यह दबाव और भी अधिक बढ़ जाएगा। ऐसे में एक वैकल्पिक, तेज और सुविधाजनक मार्ग समय की मांग बन चुका था।
सीधे एयरपोर्ट पहुंचने वालों को मिलेगा सीधा लाभ
यह एक्सप्रेसवे दिल्ली और फरीदाबाद से आने वाले हजारों यात्रियों के लिए सीधा और जाम मुक्त मार्ग उपलब्ध कराएगा। उन्हें अब नोएडा एक्सप्रेसवे पर आने की जरूरत नहीं होगी, जिससे नोएडा-ग्रेटर नोएडा के लोकल ट्रैफिक पर भी दबाव कम होगा।
सीईओ लोकेश एम का बयान: “भविष्य की जरूरतों को देखते हुए लिया गया है यह निर्णय”
नोएडा प्राधिकरण के सीईओ लोकेश एम ने इस प्रोजेक्ट को भविष्यदर्शी बताया। उन्होंने कहा कि, “बोर्ड बैठक में लिए गए इस फैसले से क्षेत्र में यातायात प्रबंधन को नई दिशा मिलेगी और आने वाले वर्षों में एयरपोर्ट के संचालन से पहले तैयार होकर यह एक्सप्रेसवे लाखों यात्रियों को राहत देगा।”
निष्कर्ष: नोएडा एयरपोर्ट तक की राह अब और भी आसान और स्मार्ट
इस एलिवेटेड कॉरिडोर के बनने से ना सिर्फ दिल्ली-NCR क्षेत्र की कनेक्टिविटी बेहतर होगी, बल्कि यमुना एक्सप्रेसवे से जुड़ाव भी नई ऊंचाई पर पहुंचेगा। यह परियोजना आने वाले समय में नोएडा और उसके आसपास के क्षेत्र को स्मार्ट इंफ्रास्ट्रक्चर का आदर्श उदाहरण बनाएगी।
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