UP Expressway News : "अब यमुना से गंगा तक बिना ब्रेक दौड़ेगा उत्तर प्रदेश, 4000 करोड़ की लागत से बनेगा 74 किलोमीटर लंबा सुपर लिंक एक्सप्रेसवे, यूपी का परिवहन नेटवर्क पहुंचेगा नई ऊंचाई पर"
Expressway Bulletin | रफ़्तार टुडे स्पेशल रिपोर्ट
रिपोर्ट: रफ़्तार टुडे ब्यूरो
उत्तर प्रदेश की नई उड़ान — यमुना एक्सप्रेसवे को पहली बार मिलेगा गंगा एक्सप्रेसवे से सीधा कनेक्शन
उत्तर प्रदेश में एक्सप्रेसवे क्रांति को अब एक और पंख लगने वाला है। नोएडा से प्रयागराज तक यात्रियों के सफर को अब और तेज़, सुरक्षित और सुलभ बनाने के लिए एक नए छह लेन लिंक एक्सप्रेसवे की योजना पर तेज़ी से काम चल रहा है। यह नया एक्सप्रेसवे यमुना एक्सप्रेसवे को सीधे गंगा एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा और इससे यूपी के पश्चिम से पूर्व तक की कनेक्टिविटी अभूतपूर्व रूप से बेहतर होगी।
4000 करोड़ की भारी निवेश वाली परियोजना, 74 किलोमीटर लंबा होगा यह लिंक
इस महात्वाकांक्षी परियोजना की लंबाई 74.3 किलोमीटर तय की गई है और इसकी कुल लागत करीब 4000 करोड़ रुपये आंकी गई है। इस परियोजना को यमुना एक्सप्रेसवे इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी (YEIDA) और उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे डेवलपमेंट अथॉरिटी (UPEDA) मिलकर तैयार कर रही हैं। यह उत्तर प्रदेश की उन परियोजनाओं में से है जो भविष्य की परिवहन जरूरतों को ध्यान में रखकर प्लान की गई है।
शुरुआत यमुना एक्सप्रेसवे से, समापन गंगा एक्सप्रेसवे तक — यातायात को मिलेगा नया रूट
यह एक्सप्रेसवे यमुना एक्सप्रेसवे के 24.8 किमी माइलस्टोन (फिल्म सिटी, सेक्टर-21 के पास) से शुरू होकर गंगा एक्सप्रेसवे के 44 किलोमीटर प्वाइंट (बुलंदशहर जिले के सियाना क्षेत्र) तक पहुंचेगा। यह मार्ग गौतम बुद्ध नगर, बुलंदशहर और कुछ अन्य जिलों से होते हुए गुज़रेगा। इसका सीधा लाभ यात्रियों, व्यापारियों और औद्योगिक सेक्टर को मिलेगा।
एक्सप्रेसवे का होगा मल्टीलेवल उपयोग — यात्री, लॉजिस्टिक्स और डिफेंस को मिलेगा बड़ा लाभ
यह नया लिंक सिर्फ आम जनता के लिए नहीं, बल्कि लॉजिस्टिक्स कंपनियों, उद्योग समूहों, फिल्म सिटी से जुड़ी इकाइयों और रक्षा क्षेत्र के ट्रांजिट मूवमेंट के लिए भी बेहद महत्वपूर्ण साबित होगा। पूर्वांचल, बुंदेलखंड और लखनऊ-आगरा जैसे एक्सप्रेसवे पहले ही आपस में जुड़े हुए हैं, लेकिन यमुना एक्सप्रेसवे अब तक गंगा एक्सप्रेसवे से कटे हुए था। इस परियोजना के बाद उत्तर प्रदेश का संपूर्ण एक्सप्रेसवे नेटवर्क सिंगल कॉरिडोर की तरह काम करेगा।
फिल्म सिटी को मिलेगी उड़ान, ग्रेटर नोएडा वेस्ट और जेवर एयरपोर्ट से सीधा लिंक
इस एक्सप्रेसवे का एक और बड़ा लाभ यह होगा कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (जेवर) और फिल्म सिटी को गंगा एक्सप्रेसवे से सीधा संपर्क मिल जाएगा। अभी तक पूर्वी यूपी के जिलों से जेवर और नोएडा फिल्म सिटी तक पहुंचने में घंटों का समय लगता है, लेकिन इस एक्सप्रेसवे के बनने से ये दूरी मिनटों में तय की जा सकेगी।
भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू — किसानों से संवाद पर विशेष ध्यान
यूपीडा और यीडा दोनों ही एजेंसियां जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया के लिए तैयारी में जुट गई हैं। किसानों के साथ संवाद का सिलसिला चल रहा है और यह सुनिश्चित किया जा रहा है कि उन्हें समय पर मुआवजा और पुनर्वास सुविधाएं मिलें। अधिकारियों के मुताबिक, 2026 तक इस परियोजना को धरातल पर उतारने का लक्ष्य रखा गया है।
हर 25 किलोमीटर पर इंटरचेंज, ग्रीन कॉरिडोर और स्मार्ट इंफ्रास्ट्रक्चर की भी योजना
इस लिंक एक्सप्रेसवे पर हर 25 किलोमीटर पर एक इंटरचेंज बनेगा जिससे नजदीकी शहरों और कस्बों तक सीधी पहुंच बन सके। इसके अलावा, सौर ऊर्जा से चलने वाली स्ट्रीट लाइट, वर्षा जल संचयन, वाई-फाई हॉटस्पॉट और ईवी चार्जिंग स्टेशन जैसे स्मार्ट फीचर्स भी प्रस्तावित किए गए हैं। इससे यह एक्सप्रेसवे एक ईको-फ्रेंडली ग्रीन कॉरिडोर का रूप लेगा।
प्रोजेक्ट से जुड़े अधिकारी बोले—”ये है यूपी के ट्रांसपोर्ट नेटवर्क की रीढ़”
यीडा के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “यह एक्सप्रेसवे न केवल गंगा और यमुना एक्सप्रेसवे को जोड़ेगा, बल्कि उत्तर प्रदेश के आर्थिक, औद्योगिक और सांस्कृतिक मानचित्र को एक नई दिशा देगा।” उन्होंने यह भी बताया कि इस रूट से जुड़ने वाले ग्रामीण क्षेत्रों में रोजगार, निवेश और आधारभूत ढांचे में बड़ा सुधार होगा।
सड़क पर बिछेगी तरक्की की पटरी — पूर्वी और पश्चिमी यूपी को जोड़ने का सबसे अहम प्रोजेक्ट
यह परियोजना पूर्वी और पश्चिमी उत्तर प्रदेश के बीच एक अभूतपूर्व ट्रांसपोर्ट लिंक का निर्माण करेगी। मुरादाबाद, मेरठ, बुलंदशहर, नोएडा और प्रयागराज जैसे बड़े शहरों की दूरी न केवल घटेगी बल्कि व्यापारिक गतिविधियों को भी नई गति मिलेगी। पर्यटन, कृषि, मैन्युफैक्चरिंग और रियल एस्टेट सेक्टर को भी इस लिंक से बड़ा फायदा मिलेगा।
रफ़्तार टुडे की विशेष रिपोर्ट का निष्कर्ष —
यह परियोजना उत्तर प्रदेश को ट्रांसपोर्ट, इन्फ्रास्ट्रक्चर और औद्योगिक विकास के मामले में एक नई रफ्तार देने वाली है। यदि यह समय पर पूरी होती है, तो उत्तर भारत के नक्शे पर एक क्रांतिकारी बदलाव तय है।
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