Greater Noida 130 MT Road : ग्रेटर नोएडा में ट्रांसपोर्ट क्रांति की ओर बड़ा कदम, 130 मीटर रोड पर बस वे का विस्तार, सैनी से तोषा कट GT रोड तक जल्द शुरू होगा निर्माण, जेवर एयरपोर्ट को ध्यान में रखकर तेज़ हुई बस वे परियोजना, चार मूर्ति से सैनी तक 80% काम पूरा
ग्रेटर नोएडा / दादरी, रफ़्तार टूडे। ग्रेटर नोएडा में सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने और भविष्य की यातायात जरूरतों को ध्यान में रखते हुए एक और बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट जमीन पर उतरने जा रहा है। नोएडा से ग्रेटर नोएडा को जोड़ने वाली अत्यंत महत्वपूर्ण 130 मीटर चौड़ी सड़क (130 Meter Road) पर अब सैनी से तोषा कट जीटी रोड तक करीब 4 किलोमीटर लंबी बस वे (Bus Way Corridor) के निर्माण की तैयारी पूरी कर ली गई है। इस परियोजना पर लगभग 49 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे, जिसकी पूरी जिम्मेदारी ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण वहन करेगा।
जेवर एयरपोर्ट को ध्यान में रखकर तेज़ हुई बस वे परियोजना
यह बस वे प्रोजेक्ट केवल एक सड़क निर्माण नहीं, बल्कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (जेवर एयरपोर्ट) की कनेक्टिविटी को मजबूत करने की रणनीति का अहम हिस्सा है। एयरपोर्ट के प्रस्तावित संचालन को देखते हुए ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने इस बस कॉरिडोर को फास्ट-ट्रैक मोड में लेने का फैसला किया है, ताकि भविष्य में यात्रियों, कर्मचारियों और स्थानीय नागरिकों को बेहतर सार्वजनिक परिवहन सुविधा मिल सके।
चार मूर्ति से सैनी तक 80% काम पूरा
प्राधिकरण के अनुसार, चार मूर्ति चौक से सैनी गांव तक लगभग 80 प्रतिशत बस वे का निर्माण पहले ही पूरा किया जा चुका है। मुख्य कैरिज वे और बस वे को अलग-अलग संचालित करने के लिए बैरिकेडिंग का कार्य तेजी से चल रहा है।
इससे निजी वाहनों और सार्वजनिक बसों के बीच टकराव की स्थिति खत्म होगी और ट्रैफिक फ्लो सुचारू रहेगा।
सर्विस लेन और पाथ वे से सुधरेगा ट्रैफिक मैनेजमेंट
बस वे के साथ-साथ इस परियोजना में आसपास के सेक्टरों और सोसाइटियों के लिए अलग सर्विस लेन,
पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों के लिए पाथ वे
का भी निर्माण किया जाएगा।
इससे न केवल यातायात व्यवस्था बेहतर होगी, बल्कि स्थानीय निवासियों को भी रोजमर्रा की आवाजाही में राहत मिलेगी।
टेंडर प्रक्रिया पूरी, अगले महीने शुरू होगा निर्माण
ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के अधिकारियों ने बताया कि—
परियोजना की टेंडर प्रक्रिया पूरी हो चुकी है,
अगले महीने तक कार्यदायी संस्थाओं का चयन कर लिया जाएगा, इसके तुरंत बाद निर्माण कार्य शुरू कर दिया जाएगा।
अधिकारियों का दावा है कि तय समयसीमा में इस बस वे को पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
केवल बसों और इमरजेंसी वाहनों को मिलेगी अनुमति
यह बस वे पूरी तरह से डेडिकेटेड कॉरिडोर होगी, जिस पर—
केवल सवारी बसों,
इमरजेंसी वाहनों (एंबुलेंस, फायर ब्रिगेड आदि)
को ही चलने की अनुमति होगी।
इससे बसों की औसत गति बढ़ेगी, समय की बचत होगी और निजी वाहनों पर निर्भरता कम होगी।
इंटरनेशनल स्टैंडर्ड का पब्लिक ट्रांसपोर्ट मॉडल
यह बस वे परियोजना— चार मूर्ति चौक से सिरसा तक करीब 28 किलोमीटर लंबी विकसित की जा रही है,
आगे चलकर यमुना सिटी होते हुए सीधे नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से जुड़ेगी।
प्राधिकरण का लक्ष्य है कि इस रूट को इंटरनेशनल स्टैंडर्ड के पब्लिक ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर के रूप में विकसित किया जाए, ताकि ग्रेटर नोएडा को एक आधुनिक और स्मार्ट सिटी के रूप में स्थापित किया जा सके।
स्थानीय लोगों और नौकरीपेशा वर्ग को होगा सीधा फायदा
इस बस वे के निर्माण से—ग्रेटर नोएडा, दादरी, यमुना सिटी और आसपास के ग्रामीण इलाकों के लाखों लोगों को सीधी सुविधा, नोएडा और दिल्ली जाने वाले नौकरीपेशा लोगों को समय और खर्च की बचत,
निजी वाहनों की संख्या घटने से प्रदूषण में कमी जैसे बड़े फायदे होंगे।
ग्राउंड लेवल पर भी बढ़ी हलचल
स्थानीय स्तर पर इस परियोजना को लेकर हलचल तेज हो गई है। निर्माण स्थल के आसपास रहने वाले लोगों को उम्मीद है कि—
लंबे समय से चली आ रही ट्रैफिक समस्या से राहत मिलेगी,
बस सेवा मजबूत होने से ऑटो-ई-रिक्शा पर निर्भरता घटेगी,
ग्रेटर नोएडा का इंफ्रास्ट्रक्चर दिल्ली-एनसीआर के अन्य शहरों के बराबर पहुंचेगा।
130 मीटर रोड पर बस वे का यह विस्तार ग्रेटर नोएडा के ट्रांसपोर्ट सिस्टम में गेम-चेंजर साबित हो सकता है। जेवर एयरपोर्ट, यमुना सिटी और नोएडा को जोड़ने वाली यह कड़ी आने वाले वर्षों में न केवल यातायात बल्कि आर्थिक गतिविधियों को भी नई रफ्तार देगी।
