Greater Noida New Expressway : दिल्ली से जेवर एयरपोर्ट अब सिर्फ एक एक्सप्रेसवे दूर!, यमुना किनारे बन रहा नया 6-लेन रूट, नहीं पड़ेगी नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे की भीड़ में फंसने की जरूरत, अब कालिंदी कुंज, डीएनडी और चिल्ला बॉर्डर से सीधा होगा जेवर एयरपोर्ट तक सफर
दिल्ली-एनसीआर, रफ़्तार टुडे। जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट जाने वालों के लिए एक बहुत बड़ी राहत की खबर है! दिल्ली से जेवर एयरपोर्ट का सफर अब और भी सुगम, तेज़ और जाम-रहित होने वाला है। केंद्र सरकार की सैद्धांतिक मंजूरी के बाद यमुना किनारे एक नया 6-लेन एक्सप्रेसवे बनने जा रहा है, जो कालिंदी कुंज, डीएनडी और चिल्ला बॉर्डर को सीधे जेवर एयरपोर्ट से जोड़ेगा।
अब यात्रियों को नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के ट्रैफिक जाम से होकर गुजरने की ज़रूरत नहीं होगी। यह नया एक्सप्रेसवे दिल्ली, नोएडा और ग्रेटर नोएडा को जेवर एयरपोर्ट से सीधे कनेक्ट करेगा — और वो भी बिना किसी बाधा के।
क्या है इस प्रोजेक्ट की खास बात? जानिए नया रूट और इसकी तकनीकी ताकत
करीब 30 किलोमीटर लंबा यह नया एक्सप्रेसवे यमुना नदी के किनारे, पुराने यमुना पुश्ता मार्ग पर विकसित किया जाएगा। यह रूट नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के समानांतर चलेगा, जिससे भीड़भाड़ वाले मार्ग से बचा जा सकेगा।
- इस रूट में मल्टीपल एंट्री और एग्जिट पॉइंट्स बनाए जाएंगे
- आसपास के गांव, रिहायशी इलाकों और औद्योगिक सेक्टरों को सीधे लाभ मिलेगा
- यह एक्सप्रेसवे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से भी जुड़ेगा
इस प्रोजेक्ट को राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) को सौंपने की प्रक्रिया अंतिम चरण में है।
अब भीड़ नहीं, रफ्तार होगी आपकी साथी! नोएडा एक्सप्रेसवे की भीड़ से मिलेगी राहत
फिलहाल नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर रोजाना 25 लाख से अधिक वाहन गुजरते हैं। इसमें:
- लगभग 2 लाख वाहन डीएनडी से
- और 1 लाख वाहन चिल्ला बॉर्डर से होते हुए आते हैं।
इससे महामाया फ्लाईओवर, परिचौक जैसे अहम पॉइंट्स पर जाम की स्थिति बनी रहती है। नया एक्सप्रेसवे इस दबाव को कम करेगा और जेवर एयरपोर्ट तक सफर को आसान बनाएगा।
जेवर एयरपोर्ट से भी जुड़ गई हैं नई उम्मीदें
इस एक्सप्रेसवे के बन जाने से न केवल दिल्ली और एनसीआर बल्कि:
- पश्चिमी उत्तर प्रदेश
- हरियाणा
- और राजस्थान के यात्री भी बिना रुकावट सीधे जेवर एयरपोर्ट पहुंच सकेंगे।
बताया जा रहा है कि सितंबर 2025 से घरेलू उड़ानें और नवंबर 2025 से अंतरराष्ट्रीय उड़ानें जेवर एयरपोर्ट से शुरू हो जाएंगी। ऐसे में इस एक्सप्रेसवे का महत्व और भी बढ़ गया है।
“एक पेड़ मां के नाम” से निकली सड़क क्रांति की बात, गडकरी ने दिखाई रुचि
यह प्रस्ताव गौतम बुद्ध नगर के सांसद डॉ. महेश शर्मा द्वारा केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी के समक्ष रखा गया। उस समय नितिन गडकरी जेवर में आयोजित “एक पेड़ मां के नाम” कार्यक्रम में मुख्य अतिथि के तौर पर मौजूद थे।
गडकरी ने मौके पर ही सकारात्मक रुख दिखाते हुए कहा:
“दिल्ली-एनसीआर में 1.2 लाख करोड़ की सड़क परियोजनाओं पर काम चल रहा है, जिनमें से 60 हजार करोड़ के प्रोजेक्ट पूरे हो चुके हैं। यह नया एक्सप्रेसवे भी उसी कड़ी में एक बड़ा कदम होगा।”
40-50 हजार करोड़ तक हो सकता है निवेश, केंद्र सरकार करेगी फंडिंग
इस पूरे प्रोजेक्ट में अनुमानतः 40,000 से 50,000 करोड़ रुपये तक का निवेश केंद्र सरकार द्वारा किया जा सकता है।
- मार्च 2025 में नोएडा अथॉरिटी बोर्ड ने इस प्रस्ताव को पास कर दिया था
- उत्तर प्रदेश सरकार ने इसे यमुना एक्सप्रेसवे इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी (YEIDA) को हैंडओवर किया
- लेकिन अब इसे NHAI के स्तर पर बनाया जाना प्रस्तावित है
यमुना पुश्ता रोड से बना नया भविष्य, पिछली गलतियों से सीखा सबक
2014 में यमुना पुश्ता रोड का 11 किमी का टुकड़ा तैयार किया गया था, लेकिन मेंटेनेन्स की कमी के कारण वह रास्ता आज खस्ताहाल है। इस बार प्राधिकरण कोई गलती नहीं दोहराना चाहता।
नए एक्सप्रेसवे को स्ट्रांग बेस, हाई स्पीड स्टैंडर्ड और लॉन्ग टर्म ड्यूरेबिलिटी को ध्यान में रखकर विकसित किया जाएगा।
स्थानीय निवासियों, उद्योगपतियों और निवेशकों में उत्साह
नोएडा के सेक्टर 150 के निवासी शिवानी मलिक कहती हैं:
“हमें जेवर एयरपोर्ट पहुंचने के लिए 2 घंटे लगते हैं, लेकिन अगर यह नया रूट बन गया तो 45 मिनट में एयरपोर्ट पहुंचना संभव होगा।”
वहीं, एक रियल एस्टेट निवेशक विकास अग्रवाल ने कहा:
“इस एक्सप्रेसवे से नोएडा और ग्रेटर नोएडा की रियल एस्टेट वैल्यू और कनेक्टिविटी में ज़बरदस्त उछाल आएगा।”
कनेक्टिविटी की क्रांति का नया अध्याय
इस एक्सप्रेसवे के बनते ही:
- दिल्ली के तीन मुख्य बॉर्डर पॉइंट – कालिंदी कुंज, डीएनडी, चिल्ला
- और जेवर एयरपोर्ट के बीच
सिंगल कनेक्शन रूट तैयार हो जाएगा।
यह रूट ट्रैफिक, दूरी और समय — तीनों में कटौती करेगा और देश के सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक जेवर को राजधानी से सीधा जोड़ेगा।
अब इंतज़ार सिर्फ अंतिम मंजूरी का
अब इस परियोजना को लेकर सभी की नजरें एनएचएआई की अंतिम स्वीकृति पर टिकी हैं। एक बार यह मंजूरी मिलते ही टेंडर प्रक्रिया शुरू हो जाएगी और निर्माण कार्य का श्रीगणेश हो जाएगा।
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