Dwarka To Delhi NCR Expressway: अब सिर्फ 20 मिनट में दिल्ली से गुरुग्राम, 40 मिनट में नोएडा से एयरपोर्ट, जानिए देश के सबसे आधुनिक 8 लेन अर्बन एक्सप्रेसवे की खासियत, देश का सबसे छोटा लेकिन सबसे आधुनिक एक्सप्रेसवे, सिंगल पिलर पर बना 8 लेन एलिवेटेड कॉरिडोर
नई दिल्ली/गुरुग्राम, रफ़्तार टुडे।
दिल्ली-एनसीआर के लाखों यात्रियों के लिए खुशखबरी है। लंबे इंतजार के बाद आखिरकार देश को मिल गया है उसका पहला 8 लेन अर्बन एलिवेटेड एक्सप्रेसवे – द्वारका एक्सप्रेसवे (Dwarka Expressway)। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने करीब 11,000 करोड़ रुपये की लागत से बने इस मेगा इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट का उद्घाटन कर दिया है।
इस एक्सप्रेसवे के शुरू हो जाने के बाद अब दिल्ली से गुरुग्राम का सफर जो पहले घंटों का हुआ करता था, वह सिर्फ 20 मिनट में पूरा हो जाएगा। वहीं, नोएडा से एयरपोर्ट की दूरी भी अब महज 40 मिनट में तय की जा सकेगी।
क्यों खास है द्वारका एक्सप्रेसवे?
द्वारका एक्सप्रेसवे देश का पहला 8 लेन अर्बन एलिवेटेड हाईवे है।
इसकी शुरुआत से दिल्ली और गुरुग्राम के बीच ट्रैफिक जाम की समस्या में भारी कमी आने की उम्मीद है।
- पहले जहां दिल्ली से गुरुग्राम पहुँचने में 1 घंटे से ज्यादा का समय लगता था,
अब यह दूरी महज 20 मिनट में पूरी होगी। - नोएडा और द्वारका/वसंत कुंज इलाके के लोगों को भी सीधा लाभ मिलेगा।
- इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक पहुँचने का समय काफी कम हो जाएगा।
- गुरुग्राम से फरीदाबाद, मानेसर, सोनीपत, पानीपत और चंडीगढ़ तक की दूरी भी 50% तक कम हो जाएगी।
यानी यह प्रोजेक्ट दिल्ली-एनसीआर की लाइफलाइन बनने जा रहा है।
द्वारका एक्सप्रेसवे (Dwarka Expressway) देश का पहला 8 लेन अर्बन एलिवेटेड एक्सप्रेसवे है जो दिल्ली से गुरुग्राम की दूरी को 1 घंटे से घटाकर सिर्फ 20 मिनट में तय करवाने की क्षमता रखता है। इसके चालू होने से दिल्ली और गुरुग्राम के बीच यात्रा बेहद सुगम हो जाएगी और लोग लंबे ट्रैफिक जाम से राहत महसूस करेंगे।
यह एक्सप्रेसवे इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक पहुंचने को भी बेहद आसान बना देगा। द्वारका, वसंत कुंज और इसके आस-पास के निवासियों को भी इसका सीधा लाभ मिलेगा। साथ ही नोएडा से गुरुग्राम की यात्रा करने वालों को भी बड़ी राहत मिलेगी। इसके अलावा, गुरुग्राम से फरीदाबाद, मानेसर, सोनीपत, पानीपत और चंडीगढ़ जैसे शहरों की यात्रा का समय भी 50% तक कम हो जाएगा
🏗️ देश का सबसे छोटा लेकिन सबसे आधुनिक एक्सप्रेसवे
द्वारका एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 29 किलोमीटर है।
- इसमें से 18.9 किमी हिस्सा हरियाणा में और
- 10.1 किमी हिस्सा दिल्ली में है।
यह एक्सप्रेसवे महिपालपुर (शिव मूर्ति) से शुरू होकर खेड़की दौला टोल प्लाजा (गुरुग्राम) तक जाता है।
🔹 इसकी चौड़ाई लगभग 34 मीटर है, जो इसे दुनिया के सबसे चौड़े अर्बन एक्सप्रेसवे में शामिल करती है।
🏗️ निर्माण में लगा स्टील और सीमेंट
द्वारका एक्सप्रेसवे का निर्माण किसी इंजीनियरिंग चमत्कार से कम नहीं है।
- इसमें 2 लाख मीट्रिक टन स्टील का इस्तेमाल हुआ है – यह एफिल टॉवर से भी ज्यादा है।
- इसमें 20 लाख क्यूबिक मीटर सीमेंट लगा है – जो दुबई की बुर्ज खलीफा से भी ज्यादा है।
इससे साफ है कि यह प्रोजेक्ट भारत की मेगा इंजीनियरिंग उपलब्धियों में शामिल हो चुका है।
💰 कितना आया खर्च, कितनी हुई देरी?
द्वारका एक्सप्रेसवे को बनाने में कुल 9000 करोड़ रुपये से ज्यादा की लागत आई।
प्रोजेक्ट की शुरुआत 2018 में हुई थी और इसे 2021 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था।
लेकिन तकनीकी चुनौतियों, जमीन अधिग्रहण की समस्याओं और महामारी की वजह से इसमें लगभग 4 साल की देरी हुई।
अंततः 2025 में इसे आम जनता के लिए खोल दिया गया है।
🛤️ सिंगल पिलर पर बना 8 लेन एलिवेटेड कॉरिडोर
- एक्सप्रेसवे का लगभग 23 किलोमीटर हिस्सा एलिवेटेड है।
- लगभग 4 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत सुरंग (टनल) के रूप में तैयार किया गया है।
- गुरुग्राम के सेक्टर-82 के पास बनाया गया चार मंजिला मल्टीयूटिलिटी कॉरिडोर भारत में अपनी तरह का पहला है।
इसमें अंडरपास, सर्विस लेन, फ्लाईओवर और ऊपर एक्सप्रेसवे बनाया गया है।
🌍 दुनिया की सबसे चौड़ी सुरंग
इस प्रोजेक्ट की एक और बड़ी खासियत है 3.6 किमी लंबी सुरंग, जिसे देश की सबसे चौड़ी सुरंग कहा जा रहा है।
- सुरंग में दोनों तरफ तीन-तीन लेन की सर्विस रोड बनाई गई है।
- यह सुरंग शिव मूर्ति से शुरू होकर द्वारका सेक्टर-21, गुरुग्राम सीमा, बसई होते हुए खेड़की दौला टोल प्लाजा तक जाती है।
🚗 देश का पहला टोल-प्लाजा फ्री एक्सप्रेसवे
द्वारका एक्सप्रेसवे देश का पहला ऐसा एक्सप्रेसवे है, जहाँ फिजिकल टोल प्लाजा नहीं होगा।
यहाँ गाड़ियाँ 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से बिना रुके दौड़ सकेंगी।
- टोल वसूली के लिए फ्री फ्लो टोलिंग सिस्टम लागू किया गया है।
- इसमें एडवांस्ड FASTag रीडर और हाई-पावर कैमरे होंगे।
- गाड़ियों के नंबर प्लेट स्कैन कर सीधे उपग्रह आधारित सिस्टम से टोल टैक्स कट जाएगा।
💵 कितना लगेगा टोल टैक्स?
- कार, जीप और वैन – एक तरफ का टोल ₹105, दोनों तरफ ₹155
- बस और ट्रक – एक तरफ का टोल ₹355, दोनों तरफ ₹535
यानी अब सफर तेज़ भी होगा और बिना रुकावट का भी, लेकिन इसकी कीमत भी तय होगी।
🚀 दिल्ली-एनसीआर के लिए क्या फायदे?
- दिल्ली और गुरुग्राम का सफर आसान और तेज़
- एयरपोर्ट तक पहुँचने का समय कम
- व्यापार और उद्योग को बड़ा फायदा
- ट्रैफिक जाम और प्रदूषण में कमी
- दिल्ली-एनसीआर की रियल एस्टेट और इन्फ्रास्ट्रक्चर वैल्यू में बढ़ोतरी
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